Ulrich Scharfenort, kritischer Blogger mit dem Nicknamen ulrics, „nachdenkliche Stimme aus Duisburg“, fordert in seinem Blog derzeit den Ausschluss von Duisburg aus der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW.
So schreibt er (Zitat-Auszug):
Guten Tag Zusammen,
Die Stadt Duisburg hat bereits zum dritten Mal den Pannenflicken von Cycleride bekommen.
https://duisburg.adfc.de/neuigkeit/pannenflicken-2021-2022-fuer-das-duisburger-baustellenchaos
Auch ansonsten ist mein Eindruck, dass Duisburg fahrradfeindlich, inkompetent oder mit der aktuellen Rechtslage überfordert ist.
Jedenfalls ist Duisburg alles andere als fahrradfreundlich und als Gehender sehe ich auch erhebliche Defizite, wie zugeparkte Gehwege, wo man das Fehlverhalten einfach toleriert. Oder bei Baustellen, dass diese schlecht ausgeschildert sind und Schilder auf Rad- und Gehwegen stehen. Entgegen der Richtlinie für Baustellen. Wobei dies nicht nur bei Baustellen der Fall ist.
(…)
Zumindest gegen diesen Satzungszweck „Förderung der Nahmobilität im Sinne des Leitbildes des Vereins;“ verstößt die Stadt Duisburg fortlaufend.
Es ist verwunderlich, dass der Stadt Duisburg überhaupt die Eigenschaft:
„Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt“ verliehen bekommen hat. Ich kann mir das jedenfalls nicht erklären.
„Duisburg ist echt… schlecht für Radfahrende“ (…):
https://duisburg.adfc.de/neuigkeit/pannenflicken-2021-2022-fuer-das-duisburger-baustellenchaos
(Ende Zitat-Auszug)
Und listet auf seiner entsprechenden Blogseite zahlreiche Negativ-Beispiele auf:
Ich schließe mich uneingeschränkt seiner Forderung an.
Vorsorglich beantrage ich bereits jetzt, dass der Stadt der zukünftige mögliche Titel „Wasserstoff-Hauptstadt“ aberkannt werden wird.
So zwitscherte gestern bereits (ich berichtete) Rasmus „Bombast“ Beck von der DBI dies hier:
Mein Vorschlag ist, Duisburg zur LKW-freundlichsten Stadt im Universum zu küren.