Kategorie: News-Infos-Events

Heute Abend findet die diesjährige JHV des MSV Duisburg statt, dessen 1. Fussball-Mannschaft der Herren anscheinend dabei ist sich aus der 3. Liga zu verabschieden. Fans, Edelfans, Liebhaber von Niederlagen und Sponsoren haben sich bereits in einem herzzerreissenden Video auf MSV-TV zu ihrer Treue bekannt, selbst wenn die Mannschaft absteigt. Die ebenfalls sponsernde Gebag allerdings nur für zwei weitere Jahre.

Ich hatte erst gestern den OB gebeten doch der massiven Kritik an dem Team z.B. seitens der sog. Edelfans wie Joachim Llambi Einhalt zu gebieten, weil dies das Image der Stadt nicht gerade fördere.

Nun wird alles aufgefahren was geht um gegenzuhalten.

Und das Versprechen alles für den MSV zu tun, hat einen hohen Preis. Das Image der Stadt ist eh längst im Arsch aber das will keiner eingestehen, man braucht aber Gründe um den MSV unbedingt weiter zu päppeln.

So wird bereits lautstark versichert, dass auch das Stadion im Falle der Viertklassigkeit weiter bespielt werden darf, obwohl der MSV nur ganz wenig Miete bezahlt. Zur Erinnerung: Das Stadion gehört zu 100% uns, also der Stadt.

Heute wurde ebenfalls ganz plötzlich eine Studie vorgestellt, oh wie zeitlich passend, die belegen soll wie wichtig der MSV für die Sport-Stadt Duisburg ist.

https://rp-online.de/nrw/staedte/duisburg/msv-duisburg-spielt-auch-nach-abstieg-in-der-arena_aid-110432329

https://www.radioduisburg.de/artikel/duisburg-etabliert-sich-als-sportstadt-1954876.html

Alles wird einfach den sportlichen Großereignissen zugerechnet und basta.

Vollkommener Blödsinn und ECHTe Vollverarschung.

Ich scheiss auf solche Studien, sorry, aber die kann ich mir an jeder Ecke kaufen und so ausfallen lassen wie ich es als Auftraggeber will.

Macht doch mal eine Studie mit ungestützten Fragen und guckt was dabei über Duisburg herauskommt, ich wette, nur Kacke.

Ungestützt bedeutet in der Marktforschung (MAFO) bzw. Meinungsforschung, dass der Gegenstand der Befragung nicht erwähnt wird.

Fragen wie diese, die auch noch unterschwellig beeinflussend sind, sind dann tabu:

Kannst Du dir vorstellen, dass der MSV in Duisburg keine bedeutende Rolle mehr spielt und falls Du das Gegenteil willst Dein Gehalt zum Erhalt der hohen Spielergehälter gepfändet wird?

Ich wette bei der folgenden mannigfaltigen Antwortauswahl wird „nein“ angekreuzt:

O  nein

O weiß nicht

Hier eine andere Variante: Wo schmecken die Pommes am besten?

O bei Pommes Willy – machst Du dein Kreuz hier gibt’s Freibier

O in Helenes Wurststübchen

O im Rathaus-Grill

 

Wie alle größeren Städte in Deutschland wird auch Duisburg voraussichtlich wachsen. Eine neue Studie der Bertelsmann Stiftung legt dies nahe. So werden wir bis 2040 vor allem mehr Kinder und Jugendliche sowie mehr RentnerInnen  haben, aber weniger Erwerbsfähige und Erwerbstätige.

Die Studie geht davon aus, dass bis 2040 in etwa 10.000 Menschen mehr in Duisburg leben werden als noch 2021 (495.000).

Das bedeutet, dass KITAs und Schulen gebraucht werden die auch funktionieren sowie mehr Altenpflegeplätze und jeweils das damit verbundene Fachpersonal, also Lehr- und Pflegekräfte.

Diese Anforderungen werden aber über unsere Stadtspitze so hereinbrechen wie die Schwangerschaft bei einer unbefleckten Jungfrau.  Von  ECHTen Anstrengungen in all den notwenigen Richtungen ist nicht viel zu spüren.

Oder doch, letztens erst wurde das IMD aufgelöst und z.B. die gesamten KITAs wurden vertrauensvoll in die Hände der Gebag „gelegt“.

Die aber schlägt sich mit Bauproblemen rum. Wer hätte das geahnt?

https://www.waz.de/staedte/duisburg/article242058048/Kita-Neubauten-in-Duisburg-Probleme-von-massiv-bis-absurd.html

12 neue Kitas in Modulbauweise hatte die städtische Bautochter zugesagt. Die ersten beiden Kitas erwiesen sich aus Sicht der Träger (Betreiber der KITAs) allerdings als Chaosbauten, die angeblich richtig viel Ärger verursachten. Die Kostensteigerungen im Bausektor führten zu weiteren Verzögerungen, weshalb man sich vor allem einen handfesten Mietstreit lieferte.

Inzwischen soll die Gebag sogar 15 KITAs fertigstellen.

Davon, dass die Probleme des ehemaligen IMD nun der Vergangenheit angehören, kann anscheinend nicht die Rede sein. Ja wie denn auch, die Fachkräfte wurden ja mangels ausreichender Alternativen auf dem Personalmarkt nicht ausgetauscht sondern nur versetzt.

Sollte ich damit mangelnde Personalqualität unterstellen, hier noch ein weiterer Grund:

Die Zahl der Mitarbeitenden wird ja auch nicht grösser, eben auch weil der Fachkräftemarkt leergefegt ist. So können die Fehler beim Bau auch auf die Überlastungen zurückzuführen sein.

In anderen Bereichen ist es ja nicht anders, siehe Schule/Bildung sowie Alten-/Krankenpflege.

Tja, die demografische Entwicklung ist leider über Nacht ganz plötzlich gekommen (BIG LOL), deshalb konnten sich unsere politischen und verwalterischen Spitzenkräfte nicht darauf einstellen.

Aber sie werden sich sicherlich im Rahmen ihrer Möglichkeiten dafür einsetzen, dass alles nicht so schlimm wird. In jedem Fall werden sie sich mit den Leidtragenden solidarisieren.

 

UPPS, diese Überschrift ist nicht von mir, wobei sie durchaus von mir sein könnte, nein, sie ist von correctiv vor rund 10 Tagen über einen neuen ziemlich ausführlichen Beitrag gestellt worden. Ich hatte bis heute abgewartet ob dieser Beitrag im Investigativ-Magazin zumindest ähnliche bundesweite Reaktionen hervorrufen würde wie der Bericht über das sogenannte Potsdam-Treffen. Aber Pustekuchen, obwohl das Thema „Wasserstoff“ ziemlich wichtig und nicht unerheblich für uns alle ist, denn dahinter verbirgt sich unter Umständen ein riesiger Fake, den wir mit viel Steuergeld, das anderswo dringend fehlt, bezahlen müssen.

correctiv dürfte die Überschrift in ihrer breiten Aussage wohl überlegt gewählt haben, wenngleich es eigentlich und vorrangig um ein Beispiel aus Leipzig geht, wo die ziemlich konkreten Versprechungen in Bezug auf die Anwendungen mit Wasserstoff sich wohl als allzu vollmundig erweisen.

https://correctiv.org/aktuelles/klimawandel/2024/03/26/der-wasserstoff-bluff-angeblich-wasserstofffaehiges-erdgas-kraftwerk-leipzig/

An diesem Beispiel wird allerdings symptomatisch deutlich was an vielen oder sogar an allen anderen Stellen und Hubs und damit flächendeckend eintreten könnte: Im schlimmsten Fall die sinnlose Ausgabe von Steuermilliarden für zig Wasserstoff-Projekte im ganzen Land.

Diese Förderungen könnte sich als bloße Subventionen der herkömmlichen Gaswirtschaft herausstellen, denn die Bundesregierung gibt Fördergelder für bundesweite Wasserstoff-Projekte ohne konkrete Umstiegsfristen frei.

Mit anderen Worten: Die Betreiber von Kraftwerken können solange weiter ihr herkömmliches Erdgas verbrennen wie sie wollen, ein definitiv festgelegtes  Umstiegsdatum auf Wasserstoff  ist laut correctiv mit den Zuschüssen jeweils nicht verknüpft.

Die inzwischen eingefrorenen Gelder für die Wasserstoff-PR-Maschinerie des Verkehrsministeriums (ich berichtete bereits) deuten auch daraufhin, dass die blumigen Saubere-Energie-Versprechen wohl eingeholt werden von der normativen Kraft des Faktischen.

Wie überhaupt derzeit etliche transformative Projekte ins Taumeln geraten, z.B. auch der Absatz von vollelektrischen PKW, nachdem die Förderung der Regierung beendet wurde. Und auch die Ladesäuleninfrastruktur kommt nicht nennenswert in die Gänge, so dass Stückzahlen-Ziele sowohl was E-PKW als auch E-Ladesäulen betrifft einkassiert werden müssen bzw. sich sehr-sehr weit nach vorne verschieben.

Tja, und in Duisburg? Beim Umbau bzw. bei der Transformation von ThyssenKrupp Steel dürfte es dann wohl auch noch sehr lange dauern bis ECHT grüner Strom für ECHT grünen Stahl tatsächlich in grossen Umfang zur Verfügung steht.

Und dann noch der möglicherweise bald anstehende Jobkahlschlag, der wahrscheinlich TKS hart und HKM absolut megahart treffen dürfte.

Wie gut, dass es genug willige SPD-GenossenInnen gibt die dann allesamt solidarisch und voller Respekt mit den Stahlarbeitslosen Hand in Hand das „Glückauf-Lied“ singen.

Ach, noch etwas. Richtig goldig fand ich im correctiv-Beitrag diese Textstelle (Zitat):

Pressesprecher Frank Viereckl (Anmerkung: der Mann ist von den Stadtwerken Leipzig) teilte per E-Mail an CORRECTIV mit:

Nach reichlicher Überlegung und rechtlicher Beratung haben wir uns entschlossen, unsere Zitate weder anzupassen noch freizugeben. Die zugesandten Zitate ließen „auf eine Berichterstattung schließen, die nur negativ gegen uns gerichtet sein kann.“

Zusätzlich beschwert sich Viereckl wohl noch darüber, dass Sätze aus einem vorbereiteten Vortrag der Stadtwerke nicht ausgewählt worden seien.

UMPF, wo leben Leute wie Viereckl eigentlich? Ach, ich vergass, es gibt ja genug Medien und sonstige VerbreiterInnen die jede noch so abstruse PR-Jubel-Meldung einfach  1:1 übernehmen.

Hier ein profundes Prof. Rasmus Beck’sches Duisburg-DBI-Beispiel: https://www.duisburg-business.de/leistungen/wasserstoff-nachhaltigkeit

Dazu passt wiederum das hier:

„Man muss die Bürger mit einer Flut von Informationen überziehen, so dass sie die Illusion der Informiertheit haben.“
von Paul Lazarsfeld (Pseudonym Elias Smith), Kommunikationsforscher

 

Etliche bundesweite Medien wie u.a. die Wirtschaftswoche berichten in dieser Woche vom möglichen Einschlag bei TKS, der wahrscheinlich ein mittlerer Kahlschlag auch für Duisburg insgesamt werden könnte. Rund 5.000 Jobs sollen auf dem Spiel stehen, viele davon auch bei HKM, dem Unternehmen das man zusammen mit Konkurrenten (Salzgitter, Vallourec) betreibt. Vor einigen Wochen hatte ich hier das Thema bereits.

https://www.wiwo.de/my/unternehmen/industrie/stahlindustrie-der-umbau-von-thyssenkrupp-trifft-duisburg-ins-mark/29727666.html

Ich nehme an es werden viele Jobs im Stammhaus bei TKS verschwinden und HKM wird gänzlich abgewickelt. Das Ganze deutete sich schon vor Wochen dezidierter an als vor allem auch TK-Aufsichtsrat Gabriel künftige Veränderungen bzw. Überlegungen dazu öffentlich machte. Ich berichtete wie gesagt bereits ausführlich.

Nun naht der Zeitpunkt an dem u.a. TKS-Chef Osburg die Karten auf den Tisch legen will und muss. Anfang April -also in der nächsten Woche- soll verkündet werden was die Mitarbeitenden von TKS und HKM tatsächlich erwartet.

Vor einigen Monaten noch hatte ich bei TKS genau wegen der möglichen Jobentwicklungen angefragt und da war noch nicht die Rede von Abbau, so wie man diesen seit Monaten, wenn nicht seit Jahren lieber verschweigt, was nachvollziehbar ist, aber angesichts der kürzlichen zwei Milliarden EU Steuergeld von Land und Bund doch ein wenig zu viel Poker bedeutet.

Mit offenen Karten zu spielen halte ich für besser, aber das gelingt ja auch der Politik nicht. Die ist hoffentlich von den möglichen Entwicklungen nicht so sehr überrascht oder hat einfach vor der Fördergeldbewilligung lieber mal nicht genauer hingeguckt und nachgebohrt. Ich tippe auf Zweiteres. Angesichts der Begründung die nun von TKS bzw. den bundesweiten Medien für den Stellenabbau gegeben wird, eine ziemlich kindliche und blümerante Einstellung.

TKS verweist aktuell auf viele Beschäftigte hin die eh demnächst in Rente gingen, nun, das ist ziemlich lustig, den man verschweigt dabei, dass in der Regel in funktionierenden Firmen auf ausscheidende ältere eben jüngere Leute nachfolgen. Dies wir wohl bei TKS nicht so sein.

Zurück zur Begründung:

So soll vor allem die Auftragslage im Geschäft mit den Autoherstellern und der damit verbundene Rückgang der absetzbaren Kapazitäten um mind. 25% von 12 auf 9 Mio. t pro Jahr der Grund sein.

Solch eine Entwicklung fällt jedoch nicht vom Himmel und müsste auch in anderen  Branchen sowie bei deren möglichen Förderinvestitionen eine Rolle spielen.

Ich habe aber das Gefühl, dass es inzwischen an so vielen Stellen nicht mehr rund läuft, weil verantwortliche EntscheiderInnen in Politik und Wirtschaft in vergangenen guten Zeiten mit schlechten Entscheidungen weniger auffielen und diese verschmerzbar waren, heute und künftig aber nicht mehr.

So bezweifle ich auch immer noch, dass die angestrebte Transformation und künftig grüne Stahlproduktion in Duisburg eine gute Entscheidung ist.

In Duisburg rächt sich auf jeden Fall die ewige Arschkriecherei der Politik gegenüber den alten und nun sterbenden Industrien über das notwendige Maß und zeitliche Limit hinaus und die damit verbundene Unterlassung der Förderung und Ansiedlung von neuen Industrien.

Der nächste massive Jobschwund deutet sich schon mit Macht an. Der wird nämlich in der Logistik erfolgen, dem zweiten und letzten Duisburger Job-Standbein. Nicht nur die Binnenschiffahrt probt bereits erfolgreich mit immer weniger Personal auszukommen. In dem Zusammenhang wirkt der aktuelle Streit um den Ausbau der A59 (über- oder unterirdisch) teils wie ein Ablenkungsmanöver.

www.zukunftslos.de

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